受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板上框架下臂杆双臂弓用下框架底架升弓弹簧传动气缸支持绝缘子等部件组成菱形受电弓，也称钻石受电弓，以前非常普遍，后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网。

电客车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规各项要求的客车当该车在行驶途中，受到电弓绝缘子击穿底盘的话，电源开关是会失灵的，电客车本身虽无排放污染，但其间接污染也是不容忽视的。

由滑板上框架下臂杆双臂弓用下框架底架升弓弹簧传动气缸支持绝缘子等部件组成菱形受电弓，也称钻石受电弓，以前非常普遍，后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰，近年来多采用单臂弓。

受电弓是从接触网向整个列车电气系统供电以及输送再生制动能量的必要部件受电弓在刚性接触网和柔性接触网的线路上均能适用在车辆运行速度范围内，受电弓有良好的动力学性能，能够保证在各种轨道和速度条件下与接触网具有。

受电弓升弓的限制条件是压缩空气经电空阀均匀进入传动气缸，气缸活塞压缩气缸内的降弓弹簧，此时升弓弹簧使下臂杆转动，抬起上框架和滑板，受电弓匀速上升，在接近接触线时有一缓慢停滞，然后迅速接触接触线受电弓可分。

受电弓支持绝缘子是由有机合成材料组成的复合结构绝缘子，主要由芯棒金具伞裙护套和粘接层组成硅橡胶伞裙护套是合成绝缘子的外绝缘部分，其作用是使绝缘子具有足够高的抗湿闪和污闪性能，保护芯棒免受大气侵蚀金具是合。