1、绝缘子机械强度的安全系数选取是一个重要的工程决策因素，它关系到输电线路的安全运行和维护成本在超高压输电线路设计中，对于悬垂绝缘子串，建议安全系数不小于30，而对于耐张绝缘子串，建议安全系数不小于35在特殊情况下，如大跨越耐张串，安全系数可取40当采用双联绝缘子时，每串的安全系数都。

2、6 跨越国道或高速道路时，根据现场情况考虑使用架空线or电缆，出于安全考虑建议采用电缆，架空线设计时应使用双串绝缘子7 转角塔的位置选择，应考虑拉线位置8 山区大跨越，最好能够踩点，画出平断面图实际情况大多根据经验无法跨越可使用铁塔9 电源点就近原则10 路径选择时考虑。

3、6低压绝缘子和高压绝缘子低压绝缘子是指用于低压配电线路和通信线路的绝缘子高压绝缘子是指用于高压超高压架空输电线路和变电所的绝缘子为了适应不同电压等级的需要，通常用不同数量的同类型单只绝缘子组成绝缘子串或多节的绝缘支柱7耐污绝缘子主要是采取增加或加大绝缘子伞裙或伞棱的措施以。

4、如果是针式绝缘子就需要两支，如下图如果采用绝缘子串无论悬垂还是耐张都采用双联串或独立双挂点绝缘子串如下。

5、更换直线整串绝缘子 替换直线单片绝缘子 更换耐张单片绝缘子 使用双线飞车更换线路导线间隔棒 进行220千伏线路的带电调整弛度 更换通信用途的绝缘子 以及处理220千伏线路的带电修补导线这本书旨在为电力系统的带电作业人员提供全面的安全技术培训，同时也能作为带电作业管理人员以及相关行业人员对员工。

6、根据110kV及以下架空输电线路设计规程规定，跨越不同等级的公路而有不同的要求建议查清所跨公路的等级后对照规程查看一般35kV输电线路跨越2级及以下公路时，跨越最小高度为7米，塔基距路沿5米跨越一级路时，跨越最小高度为7米，塔基距路沿5~8米，耐张杆绝缘子串使用双挂点跨越高速路时。

7、会下雪和结冰排列V形绝缘子串和倒V形绝缘子串，应增加双串之间的距离以增加闪络电压在导线结冰的情况下，应采用冰融化技术以加快冰层的融化速度，或使用增强的相间垫片来增加导线之间的距离，并减少由于导线间距离过大而造成的冲击小摆动和电线的大振幅 5其他 1污染程度传输线的跨度很长，并且会受到大气污染。

8、四关于使用火花间隙检测劣化绝缘子由于它具有结构简单，使用方便，能快速对其绝缘子的好坏作出判断等优点，因此得到了广泛使用但由于在检测过程中没有相应的规定，所以，一些人想怎样测就怎样测，怎样方便怎样测尤其是对双串绝缘子的检测往往图省事，对绝缘子串转着圈测，殊不知这样做有一定的危险性。

9、1个双联悬垂绝缘子串是两个绝缘子元件组合在一起的，而这两个绝缘子元件需要使用悬垂线夹连接，所以双联悬垂绝缘子串有1个悬垂线夹。

10、钟罩型绝缘子则是另一种设计，其伞下棱较长，提供了更大的爬电距离这种设计使得内部不易受潮，具有较高的耐污电压，特别适合在沿海多雾和盐碱区域的交直流输电线路使用，以抵抗恶劣环境的影响双伞或三伞型绝缘子因其伞下平滑无棱，形成开放结构，具有出色的风雨自洁性能，自然积污率低它们的爬。