1、1首先拉线应采用专用的拉线抱箍，拉线抱箍一般装设在相对应的横担下方，距横担中心线100毫米处，拉线的收紧应采用紧线器进行根据需要加装拉线绝缘子2其次拉线底把应采用热镀锌拉线棒，安全系数不小于3，最小直径不应。

2、六接触网冷滑试验及缺陷处理，各种设备缺陷处理以及接触网的交接验收设备的使用与维护3施工及运营中如何检查腕臂支撑结构？4如何更换棒式绝缘子或腕臂？5如何更换悬式绝缘子串水平拉杆和调节板？6如何更换套管绞环或调整套管绞环。

3、接触网隧道外硅橡胶绝缘子不是双绝缘的接触网隧道外硅橡胶绝缘子主要是复合复合绝缘子也称双绝缘子其体积小不易破碎高抗拉强度，污秽性能强良好的憎水性抗老化性耐漏电起痕性和耐电蚀损性，具有很高的抗张强度和抗。

4、接触网是架在电客车上给电客车供电的电网这个专业我干了十多年，有点自己心得 首先在心里有一个接触网的概念，各部位的名称作用电客车是用受电弓在接触线上滑动取流的所以第一个概念是接触线导线因为它是和受电弓接触的。

5、绝缘子的电气化是接触网供电不稳定的因素之一电气化绝缘子闪络是导致电气化铁路跳闸故障的主要原因之一，严重时会造成接触网断线，影响铁路运输。

6、只能更换新绝缘子可以通过交直流耐压进行测量，用交流耐压试验时，可以通过测量施加试验电压的高低放电的声音和火花的大小进行区分用直流耐压试验时，可以通过测量施加试验电压的高低泄漏电流的大小进行区分。

7、支持装置用以支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其它建筑物根据接触网所在区间站场和大型建筑物而有所不同支持装置包括腕臂水平拉杆悬式绝缘子串，棒式绝缘子及其它建筑物的特殊支持设备 定位装置包括定位管和定位器，其功用是。

8、1大雾天气首先考虑绝缘闪络击穿，与带接地刀闸的隔离开关连接的分段绝缘器烧伤“V”型天窗作业时渡线分段击穿电力机车受电弓支持绝缘子击穿引起断线接触网带电设备对跨线桥管隧道底面放电等2大雪天气除。

9、双线电气化区段V型天窗作业安全管理实施细则第一章总则第一条为做好双线电气化区段V型天窗接触网检修作业管理工作，确保按运行图规定的V型天窗实行接触网检修作业，确保行车安全，确保检修人员人身安全和设备检修质量完好，结合我段管内双线电。